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| 洞庭湖水位持續(xù)上漲 水位回升2.12米 |
| 日期:2011年11月25日
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據(jù)悉，該輪漲水過(guò)程為長(zhǎng)江航道管理部門(mén)繼續(xù)提高轄區(qū)通行能力創(chuàng)造了良好條件。近日，岳陽(yáng)航道管理處調(diào)整航標(biāo)54座次，恢復(fù)非維護(hù)性失常航標(biāo)15座，大大提高了航道的通行能力。
另?yè)?jù)氣象局統(tǒng)計(jì)，5月21日-22日的人工增雨效果十分明顯，岳陽(yáng)旱情暫得到緩解。
一夜之間船被推前了兩三米
“這幾天漲得蠻猛，大概漲了1米多�！睗O民羅師傅站在搖晃的船頭說(shuō)，他的船一夜之間被推前了兩三米。
5月11日，洞庭湖水位降至21.74米，創(chuàng)下歷史同期最低水位。大部分河床裸露干裂，大量船只擱淺，造成洞庭湖大幅萎縮、漁民歇業(yè)、航運(yùn)受阻等系列連鎖反應(yīng)�！翱�，那個(gè)落石子的位置就是當(dāng)時(shí)的水位�！睘榱俗層浾吒用鞔_這些天洞庭湖到底漲了多少水，羅師傅隨手揀起一塊石頭扔了出去，這一扔少說(shuō)也有三四米遠(yuǎn)。“水位是上升了。”羅師傅說(shuō)，這幾天水漲得厲害，不過(guò)這樣的上升粗看還無(wú)從察覺(jué)，需要比對(duì)江邊的參照物才能做出判斷，但即便上升，今年的水位“還是太低了，與同期相比低了兩三米�！�
羅師傅說(shuō)，去年這個(gè)時(shí)候的洞庭湖水位已到了護(hù)堤柳樹(shù)旁。記者注意到，目前的水位與護(hù)堤柳樹(shù)之間的斜線距離大約在七八米左右。
三峽補(bǔ)水使水位持續(xù)回升
據(jù)了解，針對(duì)長(zhǎng)江流域來(lái)水和中下游各省抗旱用水形勢(shì)，統(tǒng)籌防汛、抗旱、水力發(fā)電與航運(yùn)安全等多方需求，國(guó)家防總研究制定了三峽水庫(kù)近期補(bǔ)水調(diào)度方案，并決定：自5月20日至24日，三峽水庫(kù)按日均出庫(kù)10000立方米每秒左右控制下泄(比入庫(kù)流量大3000立方米每秒左右);5月25日至6月10日，將三峽水庫(kù)日均下泄流量加大至11000~12000立方米每秒，進(jìn)一步抬升長(zhǎng)江中下游干流水位，滿足湖北、湖南兩省中稻栽插等抗旱用水需求，緩解沿江城鄉(xiāng)供水、灌溉用水和航運(yùn)壓力，保障長(zhǎng)江中下游地區(qū)抗旱用水及航運(yùn)安全。
岳陽(yáng)市水文水資源勘測(cè)局水情科工作人員說(shuō)，洞庭湖水位近期持續(xù)上漲，主要得益于三峽補(bǔ)水流量的增大，以及湘、資、沅、澧四水來(lái)水量加大。昨日上午8時(shí)，城陵磯水位達(dá)到23.87米，但與歷年同期相比還是低了將近3米，與去年同期相比低了4.4米。
該工作人員表示，如果三峽水庫(kù)日均下泄流量加大至11000~12000立方米每秒，后段洞庭湖水位會(huì)在保持現(xiàn)有水位的基礎(chǔ)上緩慢回升。
航道及時(shí)調(diào)標(biāo)提高通行能力
昨日上午，記者從岳陽(yáng)航道管理處獲悉，5月16日—5月22日，一周時(shí)間內(nèi)長(zhǎng)江干線城陵磯水位從4.94米漲至6.37米。該輪漲水過(guò)程為長(zhǎng)江航道管理部門(mén)繼續(xù)提高轄區(qū)通行能力創(chuàng)造了良好條件。
岳陽(yáng)航道管理處所屬一線航道維護(hù)管理船舶緊抓有利時(shí)機(jī)，結(jié)合水位情況，及時(shí)調(diào)移助航標(biāo)志。在荊岳長(zhǎng)江公路大橋水域，漢道標(biāo)305加強(qiáng)了對(duì)橋區(qū)、化工專用錨地等重點(diǎn)水域的巡航力度，運(yùn)用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)轄區(qū)進(jìn)行全面探測(cè)，同時(shí)做好了再次開(kāi)通海輪航道的準(zhǔn)備工作。在鐵鋪航道管理處，一線維護(hù)管理人員在做好日常維護(hù)管理工作的同時(shí)，加大對(duì)君山水廠取水口等專用設(shè)施的監(jiān)管力度，確保轄區(qū)航道安全暢通。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從5月16日至5月22日，岳陽(yáng)航道管理處共投入4艘船艇進(jìn)行航道維護(hù)管理，巡航46次，調(diào)整航標(biāo)54座次，恢復(fù)非維護(hù)性失常航標(biāo)15座。
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